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Anillos de rodamiento de bolas de ranura profunda
Ventaja:
1. En condiciones normales, la eficiencia de los rodamientos rodantes es equivalente a la de los rodamientos lubricados hidrodinámicamente, pero superior a la de los rodamientos lubricados de manera mixta;
2. El juego radial es relativamente pequeño, y el rodamiento de contacto angular radial puede pre-cargarse para eliminar el juego, logrando así una alta precisión en funcionamiento;
3. Para el diámetro del eje del mismo tamaño, el ancho del rodamiento de rodillos es menor que el del rodamiento deslizante, lo que puede hacer que la estructura axial de la máquina sea compacta;
4. La mayoría de los rodamientos pueden soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo, por lo que la estructura de combinación de rodamientos es sencilla; 5. Menor consumo de lubricante, fácil de sellar y fácil de mantener
6. No hay necesidad de metales no ferrosos útiles:
7. Alto grado de estandarización, producción por lotes, bajo costo; desventajas
1. Escasa capacidad para soportar cargas de impacto;
2. La vida útil del rodamiento es baja bajo alta velocidad y carga pesada;
3. Alta vibración y ruido;
4. La dimensión radial es mayor que la del cojinete deslizante;
Material de rodamiento
Los anillos interior y exterior, así como las bolas de acero del rodamiento, están fabricados con acero para rodamientos (tratamiento térmico al vacío). La mayoría de los rodamientos utilizan SUJ2 según las clasificaciones de acero JIS, que es el acero al cromo nacional (GCr15). La composición química del SUJ2 ha sido estandarizada como material para rodamientos en diversos países del mundo; por ejemplo: es el mismo acero que AISL52100 (EE. UU.), DIN100Cr6 (Alemania Occidental), BS535A99 (Reino Unido), entre otros. El uso de este material mejora eficazmente el rendimiento del par del rodamiento, reduce el ruido y prolonga su vida útil. Sin embargo, en ambientes húmedos o de altas temperaturas, se requieren materiales de acero inoxidable martensítico.
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1. En condiciones normales, la eficiencia de los rodamientos rodantes es equivalente a la de los rodamientos lubricados hidrodinámicamente, pero superior a la de los rodamientos lubricados de manera mixta; 2. La holgura radial es relativamente pequeña, y el rodamiento de contacto angular radial puede pre-cargarse para eliminar la holgura, logrando así una alta precisión en funcionamiento; 3. Para diámetros de eje del mismo tamaño, el ancho del rodamiento rodante es menor que el del rodamiento deslizante, lo que permite hacer más compacta la estructura axial de la máquina; 4. La mayoría de los rodamientos rodantes pueden soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo, por lo que la estructura combinada del rodamiento es sencilla; 5. Menor consumo de lubricante, fácil de sellar y fácil de mantener 6. No se necesitan metales no ferrosos útiles:
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